Mostrando entradas con la etiqueta Medio Amb.. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Medio Amb.. Mostrar todas las entradas

Más documentos en [Arquitectura Natural]


Manual del arquitecto descalzo
Descargar el libro
Obra escencial que realiza un analisis detallado se podria decir que es el primer tratado de bioconstrucción.

Manual de construcción en tierra – Gernot Minke
Descargar el libro

Manual viviendas antisísmicas – Gernot Minke
Descargar el libro

Techos verdes – Gernot Minke
Descargar el libro

Manual de construcción con paja – Gernot Minke
Descargar el libro

Técnica del Greb
Descargar el libro

Vivienda económica con adobe estabilizado
Descargar el libro

Manual de tratamiento de aguas grises
Descargar el libro

[...]

La Ola solar~social de Lebrija consiste en la puesta en marcha simultánea de 11 instalaciones fotovoltaicas de entre 15 y 20 kW cada una (ocupan por lo tanto una superficie por planta de entre 300 y 400 metros cuadrados), situadas sobre edificios propiedad del Ayuntamiento de Lebrija (Sevilla). El conjunto de todas esas instalaciones va a producir aproximadamente 350.000 kWh anuales, suficiente como para proporcionar suministro eléctrico a casi 100 viviendas del municipio. Gracias a esa electricidad limpia se evita lanzar a la atmósfera 103,5 toneladas de CO2 al año.

Se trata de plantas solares que tienen derecho a cobrar un precio primado de aproximadamente 0,28 céntimos de euro por cada kWh producido durante 25 años (además dicho precio se actualiza año a año al mismo ritmo en que varía la inflación). Se trata de algunas de las últimas instalaciones que van a disfrutar de este precio primado ya que, en enero de 2012, con el RDL 1/2012, el gobierno ha establecido una moratoria indefinida sobre nuevas instalaciones de energía renovable. Es por tanto una de las últimas oportunidades de “subirse al tren” de las energías limpias con una rentabilidad económica razonable.

El uso de dichas cubiertas por 25 años salió a concurso en el año 2010, siendo finalmente el beneficiario de la concesión administrativa la sociedad SOL DE LEBRIJA, S.L. Esta sociedad es propiedad de la empresa NUEVO ESPACIO INDUSTRIAL MADRID, S.L., cuyo nombre comercial es ecooo. SOL DE LEBRIJA, S.L. no va a tener ningún otro patrimonio ni actividad económica que no sean las once instalaciones solares de Lebrija.

ecooo nació en el año 2005 promoviendo instalaciones fotovoltaicas, pero única y exclusivamente, sobre techos, nunca sobre suelos. Y dirigidas además al ciudadano común, no al gran inversor. Estábamos convencidos entonces (lo mismo que ahora) de que la tecnología solar nos abre una magnífica oportunidad para socializar, democratizar el acceso a la energía y que el sistema de primas debía utilizarse para difundir entre la ciudadanía el conocimiento de las energías limpias y renovables. La fórmula que hemos venido utilizando es la de la comunidad de bienes, una por cada instalación. De esta forma, conseguimos que un conjunto de personas, cada una en el porcentaje que considera oportuno se haga copropietaria de una instalación fotovoltaica. Llevamos más de 60 instalaciones y más de 200 comuneros. Comuneros satisfechos además.

En este caso, al tratarse de edificios de titularidad municipal, no fue posible utilizar la fórmula de comunidad de bienes, pero eso no significa renunciar a nuestros principios a favor de la democratización de la energía. Para permitir entonces que el mayor número de personas se pudiera unir al proyecto, optamos por la fórmula jurídica del CONTRATO DE CUENTAS EN PARTICIPACIÓN. Este tipo de contrato es la forma más sencilla por la que una persona se puede vincular con la actividad de una empresa, en este caso, la producción de electricidad limpia. El cuentapartícipe (que así se llama a las personas que ponen su dinero) pasa automáticamente a tener derecho al cobro de los ingresos por venta de electricidad (después de descontar, lógicamente, los gastos de mantenimiento, alquiler, seguros, etc.) en porcentaje de su participación.

Gracias a esta fórmula, las personas que se unen a nosotros no tienen nada de lo que ocuparse, ninguna gestión que hacer, sólo de recibir los ingresos trimestrales que les correspondan y al final del año, el típico certificado de retenciones similar al que nos envían los bancos para elaborar nuestra declaración de la renta.

Como queremos llegar al mayor número de personas posible, la participación mínima es de un poco más de 1.000 euros (en concreto, 1.070) y la rentabilidad es la misma tanto para el que pone 1.000 como para el que pone 10.000, el 7,1 por ciento después de impuestos (durante 25 años).

ecooo garantiza por contrato una producción mínima, un pacto de recompra, permanecer siempre con, al menos, el 5 por ciento del total. Ecooo y la Ola solar~social de Lebrija son proyectos a largo plazo, nacen para permanecer y para crear comunidad. Para que un grupo grande de personas responsables se conozcan y se unan para hacer cosas con sentido.

Ver el dossier de presentación de la Ola solar~social de Lebrija

Fuente de la noticia: Ola solar~social de Lebrija

29/03/2012. El Economista.

Ni híbridos, ni eléctricos, ni propulsados por hidrógeno... Un ex ingeniero de F1 cree que la solución a los problemas energéticos pasa por el aire comprimido. Para demostrar que funciona, ha creado este prototipo con la participación de Tata: el Mini Cat.

A juzgar por los primeros datos, los motores de aire comprimido parecen interesantes: La autonomía de 300 kilómetros que alcanza el Mini Cat es superior hoy por hoy a la de cualquier eléctrico enchufable, y sus responsables calculan que el coste de circular con este modelo no pasaría de unos 50 céntimos por cada 100 kilómetros recorridos -llenar el depósito saldría por 1,5 euros-.

Tata Mini Cat

El único gas que emite el Mini Cat es aire a una temperatura de entre -15º C y 0ºC. Otra de las ventajas de no necesitar del proceso de combustión es el menor número de revisiónes: por ejemplo, basta con un cambio de aceite cada 50.000 km.

Ahora bien, como suele suceder con estas tecnologías, el mayor problema reside en la infraestructura para que funcione: las gasolineras deberían instalar compresores de aire o, en su defecto, el propietario del vehículo en su garaje. En la gasolinera no llevaría más de tres minutos; en casa, entre 3 y 4 horas. Otra pequeña pega es que su velocidad máxima no pasa de 105 km/h.

Posible lanzamiento inminente
Pero lo más sorprendente del Mini Cat es su fecha de lanzamiento: dado que la tecnología ya ha cumplido cinco años de desarrollo -desde que la empresa MDI, del ingeniero de F1 Guy Negre, comenzara a trabajar en este motor en Francia y registrara la patente-, Tata planea lanzar el modelo en la India este mismo mes de agosto. Por otro lado, Tata también dijo que lo empezaría a vender el año pasado y al final no fue así.

Este microurbano también presenta otras innovaciones que lo apartan del resto: el chasis es tubular (ha sido pegado con pegamento, en vez de soldado) y la carrocería está realizada principalmente en fibra de vidrio. Además, cuenta con un microprocesador que gestiona todos los elementos eléctricos del vehículo mediante un radiotransmisor, empezando por las luces y los intermitentes.

La Fundación Biodiversidad acaba de editar el “Manual para la integración del medio ambiente en proyectos de desarrollo” destinado especialmente a técnicos de Organizaciones No Gubernamentales dedicadas a la cooperación internacional al desarrollo (ONGD).
15/09/2011. Ecoticias

Esta guía eminentemente práctica elaborada por la Fundación IPADE pretende ayudar a compatibilizar la misión específica de cada proyecto con la conservación de los recursos naturales.

La publicación forma parte de un programa de actuaciones en este sentido, puesto en marcha por la Fundación Biodiversidad (FB) en 2009, con la intención de revertir la idea del medio ambiente como una ‘externalidad’.

La FB se propone, concretamente, intensificar la capacitación de los profesionales y voluntarios de la cooperación para la integración de la sostenibilidad ambiental en las iniciativas de la Cooperación Española. En este caso, a través de un manual que acerca a las ONGD las herramientas necesarias para contemplar el componente de la protección del entorno en todas las fases de ejecución de dichos proyectos.

El fin último de la Fundación Biodiversidad es, por tanto, avanzar hacia el desarrollo sostenible de los países en vías de desarrollo, a través de actuaciones que incorporen la variable ambiental en las intervenciones de cooperación.

El manual se ofrece, pues, como una herramienta para la adaptación de las distintas fases , de principio a fin de cada proyecto, desde la evaluación de las condiciones ambientales de partida en los países en los que se interviene y la identificación de las necesidades locales en la materia, justamente en casos de proyectos que carezcan de carácter netamente ambiental, al ajuste de las actuaciones a los criterios básicos para la sostenibilidad de los recursos.

Su contenido servirá de orientación al usuario para establecer y fijar objetivos así como realizar una correcta identificación de los problemas ambientales. De esta forma podrá valorar de forma íntegra las relaciones entre ecosistemas, presiones socio-económicas e impactos. El manual tiene carácter práctico ya que será la guía a utilizar tanto en las distintas etapas de un proyecto (identificación, formulación, ejecución, evaluación) como en los proyectos de temática principalmente ambiental.

Así, brinda una batería de herramientas para dar respuesta a la cuestión de la integración del medio ambiente como variable transversal. Se presenta, a tal fin, el modelo SABA (Suelo, Agua, Biodiversidad y Atmósfera), se ofrecen herramientas de análisis de agentes sociales y de problemas ambientales así como de análisis espacial y temporal.

Para descargar el manual:

http://www.fundacion-biodiversidad.es/images/stories/recursos/mediateca/manual_fb_ipade.pdf

www.fundacion-biodiversidad.es

Verde del suelo al techo


Jardín del Caixafórum en el centro de la capital.- ÁLVARO GARCÍA.
Madrid amplía su oferta de jardines en vertical con 1.000 metros cuadrados de plantas en el patio de un hotel
08/08/2011. El País

"El horizontal está terminado y es para nosotros. Pero el vertical aún está libre". La cita es de Patrick Blanc, un botánico francés de renombre, que inventó el muro vegetal para dejar a las plantas un espacio entre los edificios de las grandes urbes. Madrid cuenta con dos de sus obras: una, en el centro cultural CaixaForum, en el paseo de Recoletos y otra, algo más alta, ubicada en la planta 50ª de la Torre de Cristal, uno de los cuatro rascacielos ubicados en la ampliación de la Castellana. El Ayuntamiento también tiene su jardín vertical (aunque no está firmado por Blanc): se encuentra en una esquina de la plaza de Soledad Torres Acosta, conocida como la plaza de la Luna, cerca de Gran Vía, y su estado no es el mejor.


El jardín vertical de la plaza de la Luna.- ÁLVARO GARCÍA.
Una nueva zona verde en vertical acaba de crecer en la capital con la inauguración del jardín colgante del hotel Santo Domingo en pleno centro de la ciudad (plaza de Santo Domingo, 13). La vegetación cubre enteramente los 23 metros de altura de una de las paredes del patio interior. En total son más de 1.000 metros cuadrados de vegetación, equivalente a más de dos pistas de tenis. Costó casi 400.000 euros. "Lo llamamos colgante porque está construido sobre andamios, con las plantas en tierra como si fuera un jardín normal, solo que está en vertical", explica Clara Vivar, ejecutiva del hotel. Esta construcción difiere de los jardines verticales del francés Blanc, que usan una estructura de PVC sobre la que se coloca un fieltro sintético donde arraigan las plantas.

Vivar explica que la inspiración para la nueva zona verde del hotel "está en los jardines colgantes de Babilonia", y añade que para los huéspedes con ventana al patio interior "es mucho más bello que la vista de una pared".

El jardín del hotel Santo Domingo tiene más de 110 especies de plantas, con un total de 2.500 ejemplares. También cuenta con una cascada artificial de más de 20 metros. Las plantas, además de hiedras y arbustos, incluyen árboles, con unos cipreses de hasta seis metros. "No solo es más bonito usar muchas especies, también tiene otras ventajas", explica el director técnico de jardinería, Manuel Pasquín, ingeniero agrónomo con un máster en paisajismo. "Evita plagas que puede propagar si trabajas con monoculturas". Opina que es una reproducción, a escala menor, de los bosques reales.


Cúpula de la Torre de Cristal.- ÁLVARO GARCÍA.
La elección de las plantas ha sido rigurosa con el fin de aguantar el clima de la capital. "Madrid tiene un clima muy duro, es continental extremo, con inviernos fríos y veranos muy calurosos", explica Pasquín. Tampoco son necesariamente suaves las primaveras: "Para otro jardín que hicimos en abril trajimos árboles desde Bélgica. Durante varios días sufrieron noches de -5 grados y días de casi 30. La mitad murieron", indica. "Por eso es mejor trabajar con plantas de la zona, que son adaptadas a los rigores geográficos". Aun así, es un proceso de experimentación. "Nunca se sabe exactamente qué plantas van a florecer y en que zona de la pared. Es un sistema realmente vivo y vamos viendo que funciona y que no", detalla.

A diferencia de los jardines verticales del francés Patrick (que no suelen cambiar las plantas, salvo cuando mueren), en los de Pasquín uno de los objetivos es que cambien las especies con las estaciones. Por eso plantan flores de temporada. "Ahora tenemos los colores de verano, alegrías, begonias, margaritas", detalla, que serán serán sustituidas en octubre por flores de invierno, "como el pensamiento, que ofrece flores de blanco, azul o púrpura y que aguanta bien estar helado ¡hasta -6 grados!".

Y destaca que lo más importante en sus obras es el sistema de riego por goteo. "El sustrato es muy fino, y en verano hay que regar hasta 10 o 15 veces al día", indica Pasquín. "Si falla el sistema con 40 grados de temperatura, y se añade un viento seco, en tres horas las plantas pueden morir".


El nuevo jardín vertical del hotel Santo Domingo.- ÁLVARO GARCÍA.
El jardín de la CaixaForum, de cerca, parece una jungla en toda regla. Unas pequeñas mariposas revoltean entre ramas y flores de varios colores. Desde lejos, parece un cuadro, las distintas plantas trazan pinceladas en la pared. A Frédérique, una francesa de 52 años que vive desde hace una década en Madrid, le encanta. "Cada vez que vengo saco una foto. Es muy original", dice, mirando la obra, cámara de fotos en la mano.

El jardín de Blanc, en la Torre de Cristal, tiene 24.000 plantas y está a 250 metros encima del suelo. "Tiene las condiciones de El Escorial, no de Madrid capital", apunta María Luisa Correas, empleada de la Mutua Madrileña, propietaria del edificio. Las estrellas de este jardín en los cielos son los robles. "La operación para subirlos fue muy delicada", cuenta Correas. Por la noche se puede distinguir el verde de los 600 metros cuadrados de vegetación en el pico de la torre.

Todos los jardines verticales tienen ventajas para el medio ambiente. Atrapan CO2, emiten el oxígeno que respiran los seres vivos y regulan la temperatura de los edificios. El jardín colgante del hotel Santo Domingo, según sus cálculos, absorbe 25.000 kilos de CO2 al año, emite el oxígeno que consumen unas 200 personas al día y tiene el efecto de 50 máquinas de aire acondicionado. También ofrece un hogar para los vecinos más pequeños: unos gorriones ya han hecho su nido dentro del jardín.



Acuerdo de 3 de mayo de 2011, del Consejo de Gobierno, por el que se aprueba la Estrategia Andaluza de Sostenibilidad Urbana.

Para aunar las acciones con respecto a los criterios, limitaciones y oportunidades de la sostenibilidad en Andalucía, partiendo de la Comunicación de la Comisión, de 11 de enero de 2006, sobre una Estrategia temática para el medio ambiente urbano (COM [2005] 718 final, no publicada en el Diario Oficial) y de la Estrategia Española de Sostenibilidad Urbana y Local, próxima a aprobarse por la Administración del Estado, se ha puesto en marcha un proceso para elaborar la Estrategia Andaluza de Sostenibilidad Urbana.

En cuanto al procedimiento seguido, la presente Estrategia ha sido elaborada por la Consejería de Medio Ambiente e informada por el Consejo Andaluz de Medio Ambiente. En lo que respecta a la participación ciudadana, y conforme a lo dispuesto en el artículo 10 de la Ley 7/2007, de 9 de julio, se ha garantizado la participación de la ciudadanía en la elaboración de la Estrategia. Así, han participado en la misma representantes de todos los sectores de la sociedad, organizaciones sociales, económicas y de participación: confederaciones y federaciones de asociaciones ecologistas, organizaciones sindicales, organizaciones de consumidores y usuarios, asociaciones de vecinos, asociaciones juveniles, organizaciones empresariales, representantes de municipios y provincias, comunidad docente e investigadora y colegios oficiales profesionales relacionados con la materia.

Ver documento [html] [pdf]


ÍNDICE

1. PREÁMBULO

2. ANTECEDENTES

3. OBJETIVOS GENERALES DE LA ESTRATEGIA ANDALUZA DE SOSTENIBILIDAD URBANA

4. CIUDAD Y TERRITORIO
    4.1. Objetivos.
    4.2. Propuesta marco: impulsar el modelo territorial contenido en el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía basado en la cohesión, el equilibrio territorial, la cooperación y la sostenibilidad.
    4.3. Líneas de actuación.
5. DESARROLLO URBANO
    5.1. Objetivos.
    5.2. Propuesta marco: construir una ciudad para la convivencia y la calidad de vida.
    5.3. Líneas de actuación.
6. MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD
    6.1. Objetivos.
    6.2. Propuesta marco: crear proximidad para desplazarse menos y fomentar los medios no motorizados y los transportes públicos.
    6.3. Líneas de actuación.
7. EDIFICACIÓN
    7.1. Objetivos.
    7.2. Propuesta marco: responder a las necesidades de ahorro y eficiencia en la gestión de los recursos en un marco de derecho de acceso a la vivienda y un nuevo concepto de habitabilidad.
    7.3. Líneas de actuación.
8. EL METABOLISMO URBANO: LA CONSIDERACIÓN DE LOS FLUJOS DE RECURSOS NATURALES QUE ALIMENTAN AL SISTEMA URBANO
    8.1. La energía.
    8.2. El ciclo urbano del agua.
    8.3. Una gestión de residuos más sostenible.
    8.4. La información.
9. LA BIODIVERSIDAD Y EL ESPACIO LIBRE EN LOS SISTEMAS URBANOS
    9.1. Objetivos.
    9.2. Propuesta Marco: el espacio libre como factor de calidad de vida y sostenibilidad ambiental en las áreas urbanas.
    9.3. Líneas de actuación.
10. LA GESTIÓN URBANA
    10.1. Objetivos.
    10.2. Propuesta marco: potenciar la participación para ser más sostenibles sin perder complejidad ni cohesión social.
    10.3. Líneas de actuación.

¿Por qué los productos electrónicos duran cada vez menos? ¿Cómo es posible que en 1911 una bombilla tuviera una duración certificada de 2500 horas y cien años después su vida útil se haya visto reducida a la mitad?¿Es compatible un sistema de producción infinito en un planeta con recursos limitados?



Fuente: RTVE

La Edificación Sostenible es aquella que en todo su ciclo de vida, incluida muy especialmente la fase de diseño, materializa de forma equilibrada las tres dimensiones social, económica y ambiental del desarrollo sostenible.

La edificación sostenible, por tanto, deberá actuar en relación a esos tres conceptos, e involucrar a agentes que tradicionalmente no habían estado especialmente vinculados al mundo de la construcción: economistas, agentes sociales, técnicos en medioambiente, etc., con una mayor influencia de los agentes urbanistas, ya que el primer condicionante de una edificación sostenible será su emplazamiento y condicionantes socio-económicos.

Ihobe es una Sociedad Pública que tiene por finalidad apoyar al Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco en el desarrollo de la política ambiental y en la extensión de la cultura de la sostenibilidad ambiental en la Comunidad Autónoma del País Vasco.

Guías de Edificación Ambientalmente Sostenible. Edificios Industriales

Guías de Edificación Ambientalmente Sostenible. Edificios Comerciales

Guías de Edificación Ambientalmente Sostenible. Edificios Administrativos o de Oficinas

Guía de Edificación Sostenible para la Vivienda en la Comunidad Autónoma del País Vasco

Increíble comestible

Incredible Edible es un proyecto de la pequeña comunidad de Todmorden, en el norte de Inglaterra, que pretende transmitir un nuevo concepto de vida a sus habitantes: se puede aumentar la cantidad de alimentos locales que se cultivan y se consumen en la comunidad. Es más, mediante el cultivo de todo espacio verde disponible, la comunidad puede asegurarse su independencia alimentaria, fomentar la economía local y divertirse al mismo tiempo.
10/06/2010. ladyverd.com

Todmorden, una pequeña población en el condado de West Yorkshire, en el norte de Inglaterra, ha pasado a la acción. Sus habitantes, conscientes de la importancia de actuar por sí mismos y de no esperar a que los políticos busquen una salida ante la crisis alimentaria que les amenaza, o a que aparezca una solución tecnológica que les resuelva sus preocupaciones por el futuro, han despertado y se han decidido a trabajar por el cambio.

Esta localidad de apenas 15.000 habitantes ha tomado por lema “Cultiva tu propia revolución” y se ha propuesto labrar su futuro con sus propias manos, cambiando su mentalidad en lo referente a su entorno, a los alimentos y a su forma de valorar el medioambiente.

Incredible Edible es un proyecto creado por varios voluntarios interesados en mejorar su comunidad y financiado mediante las aportaciones de empresas, organizaciones y particulares. Pam Warhurst, antigua concejal preocupada por el tema del suministro de alimentos, afirma: “Nos vamos a enfrentar a problemas gravísimos: la gente se peleará por la comida, el agua va a escasear y no vamos a poder seguir viviendo como hasta ahora, así que tenemos que prepararnos. No podemos esperar a que alguien nos presente la solución, tenemos que buscarla nosotros”, afirma la ex-concejal.

En el año 2008, la comunidad decidió tomar cartas en el asunto. El método de “cultivo propagandístico” se utilizó para enseñar a los ciudadanos los conceptos básicos sobre el cultivo de los alimentos, sobre la calidad de los mismos y el peligro que supone modificar nuestro medioambiente. La estrategia resultó ser todo un éxito. De esta forma, la localidad comenzó a cultivar sus propios alimentos, y hoy lo hace en todos los rincones, e invita a sus habitantes a probar las delicias que crecen en las aceras, en las jardineras a orillas del río, en el cementerio…

“Me encanta esta ciudad, porque por todas partes vas encontrando alimentos, los tocas, los pruebas… es fantástico”, afirma una vecina.

“A los mayores les costó acostumbrarse a la idea de que todo lo que veían podían llevárselo a la boca, a pesar de no haberlo cultivado ellos mismos. Y no hemos sufrido ni un solo caso de vandalismo. La comida es algo que la gente respeta”, afirma Pam Warhurst.

Las escuelas locales están aprendiendo a ser autosuficientes y son los estudiantes los encargados de cultivar los alimentos que acabarán en las mesas del comedor escolar. La finalidad de Incredible Edible no es solamente lograr la autosuficiencia alimentaria para la localidad. Sus creadores se han propuesto que el proyecto sea un ejemplo nacional para todas las comunidades, de forma que el país entero logre producir sus propios alimentos.

La Comisión Europea abre expediente tras las denuncias sobre los problemas del Parque y solicita informes a España
ABC Sevilla. 30/08/2009. José Cejudo

El Club Doñana, al que pertenecen ex miembros del Patronato del Parque Nacional y expertos en medio ambiente, ha decidido llevar a los tribunales de la UE la construcción de la variante del Rocío (Huelva), auspiciada por la Consejería de Obras Públicas, por el impacto de esta infraestructura en el entorno natural y los supuestos daños que está causando en una zona limítrofe con el espacio protegido. El Club da así un paso más en la campaña de denuncias ante instancias internacionales iniciada meses atrás por los problemas que padece el entorno de Doñana, y que de momento han tenido como fruto la apertura de un expediente para investigar la situación por parte de la Comisaría de Medio Ambiente de la Comisión Europea. «El Club Doñana va a llevar el asunto de la variante del Rocío hasta el final en los tribunales europeos para conseguir que el puente de la Rocina sea eliminado absolutamente, restaurado el cauce original y con todas las consecuencias jurídicas para los responsables».

Así de contundente se ha mostrado, en declaraciones a ABC, el abogado Jesús Vozmediano, experto en medio ambiente y promotor, junto a otros ex miembros del Patronato del Parque Nacional como Javier Castroviejo, del Club Doñana.

Homenaje a Valverde
Vozmediano señala que al margen del «impacto ecológico brutal» de la variante en el espacio protegido, la iniciativa del Club es una especie de homenaje a la memoria de José Antonio Valverde, considerado el «padre de Doñana».

Especialmente grave cree Vozmediano es que se haya cegado el arroyo de La Rocina para la construcción de un puente con pilotes, en lugar de haberse optado por otro «colgante», lo que a su juicio es una «auténtica salvajada».

Recordó el promotor del Club que ha sido en el presente mes de agosto cuando se ha cumplido el 40 aniversario de la declaración de Doñana como Parque Nacional, y en lugar de preservarse este espacio se está «zahiriendo la memoria de José Antonio Valverde».

La variante, sostiene Vozmediano, afecta a la zona de La Rocina, un territorio de alto valor medioambiental, que Valverde pretendió comprar para iniciar por allí el Parque Nacional en lugar de hacerlo por la finca de la actual Reserva Biológica.

El arroyo de la Rocina, por otra parte, es «el único que le da vida a Doñana, y su vegetación y fauna son de las más importantes del parque, por lo que fue declarado de especial protección». Según Vozmediano, «jamás se tenía que haber hecho la variante, pero una vez decidida si hubiesen tenido algo se sensibilidad el puente tendría que tener las características de los que se hicieron para la Expo de Sevilla, que los levanta una grúa y los coloca a un lado y al otro».

El proyecto parte de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, pero la de Medio Ambiente, asegura Vozmediano, «silba y mira para otro lado».

La construcción de la variante del Rocío, ya en avanzado estado de ejecución, fue denunciada el pasado mes de julio por el Club Doñana, en el marco de una campaña de protestas ante diferentes organismos internacionales —UE, Unesco y Convenio de Ramsar, entre otros— que incluía asimismo otros problemas que afectan al espacio natural.

Así, el Club ha sido especialmente beligerante con la no culminación del Plan «Doñana 2005», destinada a la recuperación de los aportes tradicionales de agua al parque; la colmatación de la marisma por la entrada constante de arena, el crecimiento urbanístico «desmesurado» del entorno o las extracciones masivas de aguas subterráneas.

En aquella ocasión, los miembros del Club llegaron a solicitar que Doñana deje de formar parte de los lugares Patrimonio de la Humanidad, reconocimiento que el Parque Nacional posee desde 1994.

De momento, ha sido la Comisaría de Medio Ambiente de la Comisión Europea la que responde al Club señalando que «su denuncia ha sido registrada», y añade que «para poder dar una respuesta al caso planteado por usted se requiere solicitar información al respecto a las autoridades españolas», mecanismo que ya se ha activado.

Igualmente, tanto el Convenio de Ramsar sobre Humedales como el Parlamento Europeo también han comunicado al Club el «acuse de recibo» de las denuncias, aunque en ambos casos aún no han decidido si van a emprender alguna medida.

Para redondear la protesta, los ex miembros del Patronato del Parque tienen también previsto, a través de una queja, llamar la atención del Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente, organismo que es la máxima autoridad mundial en esta materia.

Diez millones para dar fluidez al tráfico en la carretera de Almonte a Matalascañas
Algo más de 10 millones de euros es el presupuesto destinado por la Consejería de Obras Públicas, dentro del denominado «Plan Más Cerca» de carreteras, para la ejecución de la variante del Rocío. El escenario de la actuación se encuentra en la carretera A-483 que arranca a la altura del cruce de Bollullos par del Condado de la Autopista del V Centenario Huelva-Sevilla y culmina en el núcleo turístico de Matalascañas. Se trata de una vía de comunicación que soporta una elevada intensidad de tráfico, que en los días «puntas» del verano puede llegar a los 22.000 desplazamientos diarios. Después de una fuerte polémica entre partidarios y detractores de esta infraestructura, las obras comenzaron en septiembre del pasado año y tienen un plazo de ejecución de 21 meses. La variante de El Rocío arranca en el norte de la aldea, a la altura del punto kilométrico 23 de la carretera A-483, y finaliza una vez superado el puente de la Canariega, próximo al Centro de Interpretación de La Rocina, punto de información del Parque Nacional de Doñana. El arroyo de La Rocina se salva con un viaducto de 342 metros de longitud.

Un GPS en la mochila

www.juntadeandalucia.es/medioambiente/ventanadelvisitante
Diario de Sevilla. 16/04/2009

Aunque sorprenda, no es descabellado imaginar que en el futuro serán mayoría quienes se lancen a la naturaleza pertrechados con su PDA, su GPS. Porque ya hay quien lo hace y, si bien es cierto que la relación tan cercana que la gente mantuvo durante generaciones con su naturaleza más próxima se ha transformado, sobre todo en el ámbito de las grandes ciudades, sí mantenemos a menudo el gusto por la escapada al campo, por la visita a la playa, a esta laguna, a aquella arboleda. Y una opción para marchar informado, que tampoco es cuestión de reivindicar la necesidad de perderse, es esta ventana del visitante, portal de la Consejería de Medio Ambiente enfocado precisamente hacia quienes quieren visitar los espacios naturales de la comunidad.

Cumple la web un año de vida este mismo mes de abril. Nació de una perspicaz constatación: toda la maraña de datos técnicos, de normativas, que incluía la ciertamente completa web de la Consejería atraía un interés escaso, como poco, para el común amante de la naturaleza, a quien le gusta andar por el campo, no bucear entre bojas.

Esta ventana del visitante de los espacios naturales es otra cosa. Es, sencillamente, una completa guía de los espacios naturales andaluces y de los equipamientos de uso público que la administración posee en ellos, que permite planificar las visitas de manera clara y pormenorizada. E, insisten en la Consejería, es fiable porque está actualizada: si un sendero se cierra, desaparecerá de los itinerarios recomendados en la web, a los que volverá conforme se abra de nuevo.

La oferta es variada, como variados pueden ser los intereses de los visitantes: centros de visitantes, áreas recreativas, senderos, actividades en grupo, rutas en kayak, talleres... Aunque sí se ocupan en la web de decantarse por una recomendación mensual: en abril le toca a la jiennense Sierra Mágina, en plena Sierra Morena, escenario recomendado para disfrutar del Año Internacional de la Astronomía.

Con sólo un año de vida, la web ha pasado de las alrededor de 300 visitas diarias de sus comienzos hasta las 1.000 al día actuales, que se incrementan de manera habitual los días previos a las actividades en grupo que organiza la Consejería. Para el futuro, trabajan para conformar una web más adaptada a Internet 2.0, más interactiva, y con otras opciones. Por ejemplo: la posibilidad de descargar mediante bluetooth información de senderos en los propios postes informativos de los caminos. También trabajan en la versión en inglés de la web, pero eso llegará probablemente a comienzos del verano, cuando todas las novedades se harán realidad.

Por el momento, no sorprende, los espacios más visitados en la web son Sierra Nevada y el Parque de Doñana, pero hay otros muchos lugares cuya información está colgada en la página, porque no sólo de parques naturales se vive en Andalucía. Ahí están la Laguna de Fuente de Piedra, las Marismas del Odiel, el Corredor Verde del Guadiamar.

Comentan orgullosos en la Junta que ninguna otra comunidad dispone de una web parecida, que ofrezca información práctica en un lenguaje sencillo, y que alguna hay ya que se ha interesado por adaptar el proyecto. También cuentan que el correo del ciudadano recibe muchas ideas y sugerencias. Dos buenas señales.

Uno de los retos de las sociedades desarrolladas en materia de movilidad es evolucionar hacia modelos económicos de bajo consumo de carbono y menor consumo energético, haciéndolo con criterios de equidad social y reparto justo de la riqueza. Es, en suma, el reto de la sostenibilidad. Por ello, una movilidad sostenible implica garantizar que nuestros sistemas de transporte respondan a las necesidades económicas, sociales y medioambientales, reduciendo al mínimo sus repercusiones negativas.

El Borrador se ha sometido a participación pública del día 16 de enero de 2009 al 7 de febrero de 2009 inclusive.

[Ver Borrador]

6. MEDIDAS EN ÁREAS PRIORITARIAS DE ACTUACIÓN
6.1 TERRITORIO, PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE Y SUS INFRAESTRUCTURAS
A) Territorio

6.1.1 POTENCIAR EL URBANISMO DE PROXIMIDAD

Planificar la ciudad y su área de influencia con criterios de reducción de la dependencia respecto del automóvil y de las necesidades del transporte motorizado.
Introducir en la planificación urbanística métodos y normativas que garanticen la densidad de población, la complejidad y la mezcla de usos propios de los desarrollos urbanos.

6.1.2 VINCULAR LA PLANIFICACIÓN URBANÍSTICA CON LA OFERTA DE TRANSPORTE PÚBLICO
Introducir en la planificación urbanística la oferta de transporte público que de respuesta a la demanda del nuevo desarrollo, para facilitar el uso de medios de transporte alternativos al vehículo privado.

6.1.3 PLATAFORMAS LOGÍSTICAS
Impulsar el desarrollo de infraestructuras específicas y plataformas en los principales nodos de la red, dotándolas de los equipamientos necesarios, donde se proporcionen servicios especializados, con el fin de facilitar el intercambio modal de las mercancías.
Potenciar la intermodalidad portuaria, reforzando la accesibilidad ferroviaria a los puertos y consolidando la integración del ferrocarril con las plataformas logísticas terrestres.
Promover la intermodalidad en la carga aérea, mediante el desarrollo de los Centros de Carga y otras infraestructuras aeroportuarias especializadas.


Bilbao requiere un territorio 100 veces mayor del que tiene para abastecerse. Badajoz necesita 2,19 su propia extensión para poder atender sus necesidades
El Mundo. 18/02/2009. Pedro Cáceres

Si un ciudadano gastara cada año 100 veces más de lo que gana cualquiera pensaría que está claramente destinado a estrellarse. Nadie puede mantener ese ritmo de vida indefinidamente sin verse abocado al fracaso. Y, sin embargo, algo parecido es lo que hacemos como sociedad: vivir muy por encima de nuestras posibilidades.

El último informe del Observatorio de la Sostenibilidad en España (OSE) señala que la mayoría de las capitales consume más recursos y genera más residuos de los asumibles por su provincia. La mayoría de las grandes ciudades españolas supera la biocapacidad disponible en sus territorios circundantes, lo que significa que sus ciudadanos consumen más recursos y generan más residuos de los que su provincia es capaz de asumir. Ejemplos: Bilbao necesitaría 100 veces su territorio municipal para satisfacer sus necesidades; Barcelona requeriría un territorio 83 veces mayor que el de su término si quisiera ser autosuficiente. Son dos de las ciudades récord en insostenibilidad.

En el extremo opuesto, Teruel, que 'sólo' necesita 5 veces más que su propio término municipal, o Badajoz, que requiere un territorio 2,19 veces mayor del que le corresponde. En todo caso, tanto los 100 de Bilbao como los 2,19 de Badajoz están por encima de lo requerido, que no debería ser mayor que 1.

Estos cálculos tienen que ver con lo que se llama huella ecológica, un indicador que se obtiene relacionando lo que se consume y lo que se ensucia con el territorio del que se dispone para hacerlo. Esa división debería dar un resultado de 1 para que las cosas fueran equilibradas. Sin embargo, la media mundial está en 1,8 y en el caso de España, se queda en 2,6, lo que quiere decir que nuestro país necesita casi 'tres países' como él para mantenerse en pie.

Observatorio de la Sostenibilidad en España

El informe titulado 'Sostenibilidad Local, una aproximación urbana y rural' fue presentado ayer por el director del OSE, Luis Jiménez Herrero, en presencia de la ministra de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, Elena Espinosa.

El estudio viene a analizar algo así como el 'metabolismo' de nuestra civilización. Como cualquier cuerpo, consumimos recursos -como el agua, la energía, el suelo y los alimentos- y generamos residuos, que necesitan un lugar donde depositarse. Y nuestro metabolismo social está claramente por las nubes.

El estudio destaca que todas las ciudades precisan de más territorio del que ocupan, destacando casos como Madrid y Barcelona, Bilbao, Cádiz, Pamplona, Santander o La Coruña. Por el contrario, las ciudades con mejor huella ecológica son Cáceres, Cuenca, Badajoz, Albacete, Córdoba, Jaén y Teruel.

El documento señala también que la huella ecológica del español medio se situó en 2005 en 6,4% hectáreas globales de territorio productivo anuales, lo que indica que como media, cada español necesita ese área territorial al año para satisfacer sus consumos y absorber sus residuos. Del total, el 67,61% corresponde a los consumos energéticos; el 15,7% a la agricultura, el 5,6% a la ganadería y el 5,4% a la pesca.

El informe tiene el objetivo de mostrar las disfuncionalidades que se dan en España entre los entornos urbanos y las áreas rurales. Así, mientras los grandes núcleos habitados son un gran sumidero de población y de recursos, la mayor parte del territorio es un vacío. Las áreas rurales en España ocupan el 90% del territorio, pero en ellas sólo vive el 20% de la población y la huella ecológica es equiparable.

Equilibrar esas tensiones territoriales y potenciar un desarrollo armónico de todos los territorios es un de los objetivos que el análisis de la situación puede ayudar a conseguir, señalaron los autores del informe del OSE.

La cubierta producirá en un año la energía equivalente a 100 viviendas y que se encuentra instalada sobre el nuevo pabellón del museo, en el Parque de las Ciencias de Granada.
Diario de Sevilla. 17/12/2008

El director del Parque de las Ciencias, Ernesto Páramo, ha valorado hoy, en declaraciones a los periodistas, la doble función que cumple la instalación como generadora de electricidad conectada a la red general y como instrumento demostrativo para los visitantes de las ventajas y características de la energía solar.

Páramo ha considerado que, "afortunadamente", las energías alternativas "están dejando de ser noticia en Andalucía", si bien ha destacado el hecho de que el primer museo de Ciencias de España cuente con una instalación de estas características.

En términos parecidos se ha pronunciado la presidenta de la Agencia Andaluza de la Energía, Isabel de Haro, que ha señalado que "debe haber pocos sitios en Andalucía donde esté mejor ubicada una instalación fotovoltaica", y ha subrayado que este tipo de recursos se están convirtiendo en "la gran alternativa energética" de la comunidad andaluza.

La cubierta, que ha contado con un presupuesto de 1,9 millones de euros, está formada por mil paneles solares que ocupan una superficie de 1.645 metros cuadrados y evitarán la emisión de 260 toneladas de dióxido de Carbono al año.

Esta instalación aportará el 25 por ciento del consumo de energía total del nuevo edificio Macroscopio del parque y se suma a otras dos instalaciones solares con las que ya cuenta el museo y en cuya implantación, como en este caso, ha colaborado la Agencia Andaluza de la Energía.

Las visitas a la nueva cubierta solar serán guiadas por el personal del Parque de las Ciencias y podrán realizarse todos los días a las 13:00 horas de manera gratuita.

TarifaSI - No al megapuerto

Visto en TarifaSí.org. Septiembre 2008.



Como sabrás la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), propietaria del Puerto de Tarifa, ha hecho público un proyecto de ampliación de este último que entendemos afectaría notable y negativamente a la ciudad por varias razones:
- Supondría un aumento desproporcionado del área destinada al puerto, ajeno a las necesidades de nuestra población.
- Ocuparía un lugar emblemático de la ciudad, de gran valor paisajístico y zona tradicional de paseo y baño para muchos tarifeños.
- Cerraría el acceso al mar desde el centro histórico.
- Supone un modelo de desarrollo incompatible con el que la ciudad intenta llevar a cabo, basado en el turismo de calidad que acude atraído por los valores naturales y medioambentales del entorno.
- Afectaría a áreas muy destacadas del Parque Natural del Estrecho, particularmente a la Isla de las Palomas, que se vería perjudicada por el aumento de la contaminación química, acústica y lumínica, por el depósito de sedimentos durante las obras y por la interrupción de corrientes que nutren a las numerosas colonias de especies filtradoras allí asentadas.
- Constituiría un grave peligro para el patrimonio histórico y cultural, por el aumento de tráfico pesado junto a las murallas árabes.
- Saturaría de tráfico la carretera que nos une con el vecino municipio de Algeciras.

IV Jornada sobre planificación y gestión sostenible del paisaje urbano
Huesca. 8 de abril de 2008

Conferencia de Antoni Falcón
"Espacios verdes para una ciudad sostenible"

[ Ver presentación de la conferencia ]



La DPH y el Ayuntamiento oscense analizan la gestión de los espacios verdes en las IV Jornadas de Rete 21. Huesca se convierte en foro nacional sobre la aplicación de criterios de sostenibilidad en el diseño y mantenimiento de los espacios verdes urbanos.

La Diputación ha acogido las IV Jornadas sobre planificación y gestión sostenible del paisaje urbano, organizadas por la institución provincial, el Ayuntamiento de la capital oscense y Rete21 –entidad de la que forman parte ambas instituciones-, en colaboración con la Asociación Española de Parques y Jardines Públicos.

En las IV Jornadas Rete21, los participantes han conocido algunas de las experiencias desarrolladas en diferentes puntos del territorio nacional en parques, jardines y paisaje urbano , y se ha debatido sobre las posibilidades y dificultades de la aplicación de la jardinería sostenible en los mincipios altoaragoneses, acciones que vendrían a complementar las actuaciones puestas en marcha por las instituciones y que, en el caso de la Diputación de Huesca, se centran en "los programas de recuperación de entornos urbanos y adecuación de parques y jardines, de los que disfrutan los ayuntamientos de la provincia, o las actividades y servicios que se prestan desde el Aula de Naturaleza, y desde el propio Vivero Provincial, que cuenta con 1800 m2 de invernadero, para la elaboración de unas 65.000 especies", como ha apuntado el diputado de Medio Ambiente en la Diputación provincial de Huesca, Javier Betorz, acompañado por Germán Sanromán, concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Huesca, y el Presidente de la Asociación Española de Parques y Jardines Públicos, Félix del Moral.

Las jornadas han acogido varias ponencias y mesas redondas a cargo del Director de Conservación de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Barcelona, Xavier Hernández, el responsable de Conservación de Zonas Verdes y Arbolado Urbano del Ayuntamiento de Madrid, Antonio Morcillo, y Antoni Falcón, Consejero Delegado de Matèria Verda, empresa especializada en la realización de estudios vinculados al sector verde.

Entre los objetivos del encuentro se encuentra la difusión de las diferentes medidas que están logrando reducir el consumo de recursos en las zonas verdes para acabar destacando el papel del paisaje urbano público en la mejora ambiental y en la calidad de vida de los habitantes. Para ello se mostrarán todos los elementos implicados en su diseño y mantenimiento: desde la selección de las especies vegetales -dependiendo del clima del lugar, por ejemplo- hasta la disposición de los espacios verdes y los sistemas de información con los vecinos.

Documentos adjuntos
- Conclusiones IV Jornada Rete 21: Planificación y Gestión sostenible del Paisaje Urbano.
- Criterios de Sostenibilidad de Zonas Verdes Urbanas. Ayuntamiento de Madrid
- La Gestión del Arbolado Viario en la Ciudad de Barcelona. Ayuntamiento de Barcelona
- Espacios Verdes para una ciudad Sostenible. Matèria Verda, S.L

Paesaggi senza confini


Paesaggi senza confini. Convegno nazionale sul paesaggio. ATTI. Bologna, 7 maggio 2004.

Assessorato regionale alla programmazione territoriale, politiche abitative, riqualificazione urbana. D.G. Programmazione territoriale e sistemi di mobilità. Servizio Valorazione e Tutela del Paesaggio de la Regione Emilia-Romagna.


INDICE

Presentazione
Giovanni Di Stasi

Precedenti significativi per la tutela del paesaggio nella Regione Emilia-Romagna
Giovanni de Marchi

Ricadute e prospettive aperte dall'attuazione della Convenzione europea del paesaggio a livello territoriale
Riccardo Priore

Aspetti innovativi e profili strategici del nuovo codice del paesaggio
Pierfrancesco Ungari

L'attuazione dell'Accordo 19 aprile 2001 quale premessa per una diversa gestione del paesaggio
Anna Di Bene

Azioni della Regione Emilia-Romagna per l'affermazione di una nuova cultura del paesaggio
Giancarlo Poli

Presentazione
Giancarlo Muzzarelli

Sintesi dei risultati della verifica del PTPR in attuazione dell'art. 8 dell'Accordo 19 aprile 201
Marta Scarelli
Barbara Marangoni, Elena Marchigiani

Ipotesi e orientamenti per un'evoluzione degli strumenti di gestione e pianificazione del paesaggio
Felicia Bottino

Il paesaggio come luogo d'intregrazione delle politiche territoriali di tutela
Roberto Gambino

La valoriizzazione del paesaggio come opportunità per uno sviluppo sostenible, competitivo e di qualità
Lucina Caravaggi

L'Accordo 9 ottobre 2003 per una gestione condivisa e consapevole del paesaggio, patrimonio delle comunità locali
Antonio Gioiellieri

L'Accordo 9 ottobre 2003: una oportunità per i sistemi locali e regionale. Proposta per un progetto pilota
Maurizio Maletti

Conclusione. Quale prospettiva per il paesaggio regionale?
Pier Antonio Rivola

Appendice

Accordo 19 aprile 2001 tra il Ministero per i beni culturali e le regioni e le province autonome di Trento e Bolzano sull'esercizio dei poteri in materia di paesaggio

Accordo tra il Ministero per i beni e la attività culturali, la Regione Emilia-Romagna e le associazioni delle Autonomie locali Emilia-Romagna

Convenzione europea del paesaggio

Codice dei beni culturali e del paesaggio

El blog del Suculentófilo


Jesús García El Suculentófilo inauguró su blog el pasado 14 de Agosto de 2008, y desde entonces ha estado recopilando información sobre plantas suculentas en un único espacio bien organizado y de fácil consulta.

Si estás interesado en los cactus y las crasas, sus cuidados, especies, productos, etc. te recomiendo que visites el Blog del Suculentófilo. Si simplemente estás buscando algunos enlaces de interés sobre esta temática tan específica, también los puedes encontrar en su blog, reunidos en la entrada de la Cactuspedia.


BLOGANTREGA